Firma : Croisi Europe |
Statek : MS Loire Princesse |
Data rozpoczęcia : sob. 27 cze 2026 |
Data zakończenia : sob. 04 lip 2026 |
Liczba nocy : 7 nocy |
Dzień | Data | Port | Wypłynięcie | Odpłynięcie |
---|---|---|---|---|
1 | 27.06 sob. | Vannes | ||
2 | 28.06 niedz. | Vannes | ||
3 | 29.06 pon. | Vannes | ||
3 | 29.06 pon. | Nantes / Francja | 18:00 | 19:00 |
4 | 30.06 wt. | Saint-Nazaire / Francja | 01:00 | 13:00 |
4 | 30.06 wt. | Nantes / Francja | 20:00 | |
5 | 1.07 śr. | Nantes / Francja | 18:30 | |
5 | 1.07 śr. | Ancenis / Francja | 23:30 | |
6 | 2.07 czw. | Ancenis / Francja | 08:00 | |
6 | 2.07 czw. | Chalon-sur-Saone / Francja | 13:00 | |
7 | 3.07 pt. | Chalon-sur-Saone / Francja | 12:00 | |
7 | 3.07 pt. | Ancenis / Francja | 17:00 | 20:30 |
All inclusive na pokładzie
Wszystkie posiłki w cenie - NAPOJE W CENIE do posiłków i w barze
Wykwintna kuchnia francuska - Uroczysta kolacja i wieczór - Koktajl powitalny
Bezpłatne Wi-Fi na pokładzie
Zestawy słuchawkowe w cenie na wycieczki
Oficjalne powitanie przez kapitana i załogę
Atrakcje na pokładzie
Asysta w podróży i ubezpieczenie repatriacyjne
Wszystkie opłaty portowe w cenie
Dodatkowe wydatki:
Przelot i transfery do/z portów wylotu i przylotu
Wydatki osobiste (np. pamiątki, dodatkowe napoje poza wliczonymi w cenę)
Napiwki dla załogi i przewodników (zalecane) od 9 EUR dziennie za osobę
Ubezpieczenie medyczne (opcjonalnie, według własnego uznania)
Wycieczki i zajęcia nieobjęte programem
Dodatkowe usługi na pokładzie (spa, masaże, pralnia itp.)
WARUNKI PŁATNOŚCI I REZERWACJI:
Zaliczka w wysokości 30% jest wymagana w ciągu 4 dni od potwierdzenia rezerwacji, jeśli płatność odbywa się kartą kredytową, przelewem bankowym lub czekiem osobistym. W przypadku płatności kartą kredytową należy podpisać formularz autoryzacyjny. W przypadku płatności przelewem, przelew musi wpłynąć w ciągu 8 dni od potwierdzenia. Płatność końcowa jest wymagana co najmniej 90 dni przed wyjazdem. Vouchery zostaną wysłane e-mailem na 30 dni przed wyjazdem i tylko po dokonaniu pełnej płatności. Rezerwacja jest uznawana za potwierdzoną po otrzymaniu przez nas zaliczki w wysokości 30% ceny rejsu lub, jeśli rezerwacja zostanie potwierdzona na 90 dni przed wyjazdem, po otrzymaniu pełnej płatności. Brak zapłaty pozostałej kwoty w terminie 90 dni jest naruszeniem umowy, które uprawnia nas do anulowania umowy i zatrzymania zaliczki, jeśli nie dokonasz płatności w ciągu ośmiu dni od powiadomienia o braku płatności.
ANULOWANIE:
1) PRAWO PODRÓŻNEGO DO ANULOWANIA
Podróżny może anulować umowę w dowolnym momencie przed rozpoczęciem podróży lub pobytu, z zastrzeżeniem uiszczenia odpowiednich opłat za anulowanie lub, w stosownych przypadkach, standardowych opłat za anulowanie pobieranych przez organizatora lub sprzedawcę, zgodnie z artykułem L. 211-14 I Francuskiego Kodeksu Turystycznego.
2) KOSZTY ANULOWANIA
W przypadku anulowania przez klienta, zgodnie z artykułem L. 211-14 Francuskiego Kodeksu Turystycznego, wpłacone kwoty zostaną zwrócone pomniejszone o opłaty za anulowanie za osobę określone poniżej, w zależności od daty anulowania w stosunku do daty wyjazdu, oraz o bezzwrotne koszty ubezpieczenia, opłaty rezerwacyjne i opłaty wizowe, a także wszelkie inne opłaty ubezpieczeniowe i opłaty za anulowanie wymagane przez naszych dostawców. Jeśli jeden z pasażerów w pokoju dwuosobowym lub kabinie anuluje swoją rezerwację, pozostały pasażer będzie musiał uiścić dopłatę za pokój dwuosobowy lub kabinę do indywidualnego użytku. Wszystkie anulacje muszą zostać wysłane do sprzedawcy listem poleconym za potwierdzeniem odbioru.
Koszt anulowania rejsów rzecznych CroisiEurope:
• Ponad 90 dni przed datą wyjazdu: 150 € (bez VAT), od osoby pobierana jest opłata administracyjna (opłaty za rejsy weekendowe tematyczne i jarmarki bożonarodzeniowe podane są poniżej)
• Od 90 do 60 dni: 20% całkowitej kwoty pakietu
• Od 59 do 30 dni: 50% całkowitej kwoty pakietu
• Od 29 do 19 dni: 60% całkowitej kwoty pakietu
• Od 18 do 9 dni: 75% całkowitej kwoty pakietu
• Do 8 dni przed wyjazdem: 100% całkowitej kwoty pakietu
W przypadku rejsów weekendowych tematycznych i jarmarków bożonarodzeniowych CroisiEurope pobierana jest opłata za anulowanie w wysokości 50 € (bez VAT) od osoby, jeśli anulowanie nastąpiło ponad 90 dni przed wyjazdem. Powyższa tabela opłat pozostaje niezmieniona dla tych rejsów. Koszt anulowania rejsów morskich CroisiEurope:
• Ponad 90 dni przed datą wyjazdu: 300 EUR bez VAT, opłata administracyjna pobierana jest od osoby
• Od 90 do 60 dni: 40% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 59 do 30 dni: 60% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 29 do 9 dni: 75% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Do 8 dni przed datą wyjazdu: 100% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
Zgodnie z powyższymi warunkami anulowania, opłaty za anulowanie rejsów rzecznych i morskich CroisiEurope „Sylwester” są następujące:
• Ponad 90 dni przed datą wyjazdu: 300 EUR bez VAT, opłata administracyjna pobierana jest od osoby
• Od 90 do 60 dni: 40% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 59 do 30 dni: 60% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 29 do 20 dni: 75% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• 19 dni lub mniej przed wyjazdem: 100% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
Opłaty za anulowanie rejsów po Mekongu, Gangesie, Nilu i w Afryce Południowej:
• Ponad 90 dni przed datą wyjazdu: 300 €, bez VAT, opłata administracyjna pobierana od osoby
• Od 90 do 61 dni: 35% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 60 do 31 dni: 50% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 30 do 20 dni: 70% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• Od 19 do 9 dni: 80% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
• 8 dni lub mniej przed wyjazdem: 100% całkowitej kwoty pakietu rejsowego
Akceptując niniejsze ogólne warunki sprzedaży, podróżny wyraźnie potwierdza, że został wcześniej poinformowany i zgadza się na opłaty za anulowanie w sposób określony w regulaminie. określone powyżej.
WAŻNE: Wszystkie pakiety obejmujące transport lotniczy podlegają ogólnym i szczegółowym warunkom anulowania rezerwacji wyznaczonych linii lotniczych. W przypadku anulowania przez jednego lub więcej pasażerów, obowiązują następujące warunki anulowania:
• Usługi rzeczne, morskie i przybrzeżne: zgodnie z ogólnymi warunkami CroisiEurope.
• Transport lotniczy: warunki wyznaczonej linii lotniczej, dostępne na stronach internetowych poszczególnych linii lotniczych lub w naszych działach rezerwacji na żądanie.
Ponadto, kwota anulowania w przypadku opłat związanych z usługami naziemnymi (np. hotelowymi) kwota będzie odpowiadać kwocie rzeczywistych opłat zafakturowanych przez partnera na rzecz CroisiEurope.
Nantes to duże miasto portowe na zachodzie Francji, położone nad rzeką Loarą. Miasto jest znane ze swojej bogatej historii i dziedzictwa kulturowego. Jedną z głównych atrakcji Nantes jest Zamek książąt Bretanii, który stanowi symbol miasta. Można tu zobaczyć średniowieczną architekturę oraz muzea poświęcone historii regionu. W centrum miasta szczególną uwagę przyciągają zabytkowe dzielnice z pięknymi fasadami i urokliwe uliczki, idealne do spacerów.
Nantes jest również znane ze swoich wydarzeń kulturalnych i nowoczesnych inicjatyw. Jednym z najbardziej znanych projektów miasta jest „Maszyny Wyspy”, unikalna wystawa prezentująca mechaniczne konstrukcje inspirowane fantazjami Julesa Verne’a. Miasto słynie ze swoich zielonych przestrzeni, w tym Ogrodu Tuilerii i dużych parków, które zapewniają mieszkańcom i turystom doskonałe warunki do wypoczynku na świeżym powietrzu. Nantes doskonale łączy nowoczesność z historycznym dziedzictwem, przyciągając podróżnych z całego świata.
Nantes to duże miasto portowe na zachodzie Francji, położone nad rzeką Loarą. Miasto jest znane ze swojej bogatej historii i dziedzictwa kulturowego. Jedną z głównych atrakcji Nantes jest Zamek książąt Bretanii, który stanowi symbol miasta. Można tu zobaczyć średniowieczną architekturę oraz muzea poświęcone historii regionu. W centrum miasta szczególną uwagę przyciągają zabytkowe dzielnice z pięknymi fasadami i urokliwe uliczki, idealne do spacerów.
Nantes jest również znane ze swoich wydarzeń kulturalnych i nowoczesnych inicjatyw. Jednym z najbardziej znanych projektów miasta jest „Maszyny Wyspy”, unikalna wystawa prezentująca mechaniczne konstrukcje inspirowane fantazjami Julesa Verne’a. Miasto słynie ze swoich zielonych przestrzeni, w tym Ogrodu Tuilerii i dużych parków, które zapewniają mieszkańcom i turystom doskonałe warunki do wypoczynku na świeżym powietrzu. Nantes doskonale łączy nowoczesność z historycznym dziedzictwem, przyciągając podróżnych z całego świata.
Nantes to duże miasto portowe na zachodzie Francji, położone nad rzeką Loarą. Miasto jest znane ze swojej bogatej historii i dziedzictwa kulturowego. Jedną z głównych atrakcji Nantes jest Zamek książąt Bretanii, który stanowi symbol miasta. Można tu zobaczyć średniowieczną architekturę oraz muzea poświęcone historii regionu. W centrum miasta szczególną uwagę przyciągają zabytkowe dzielnice z pięknymi fasadami i urokliwe uliczki, idealne do spacerów.
Nantes jest również znane ze swoich wydarzeń kulturalnych i nowoczesnych inicjatyw. Jednym z najbardziej znanych projektów miasta jest „Maszyny Wyspy”, unikalna wystawa prezentująca mechaniczne konstrukcje inspirowane fantazjami Julesa Verne’a. Miasto słynie ze swoich zielonych przestrzeni, w tym Ogrodu Tuilerii i dużych parków, które zapewniają mieszkańcom i turystom doskonałe warunki do wypoczynku na świeżym powietrzu. Nantes doskonale łączy nowoczesność z historycznym dziedzictwem, przyciągając podróżnych z całego świata.
Chalon-sur-Saône jest gminą w departamencie Saône-et-Loire w regionie Burgundia-Franche-Comté we wschodniej Francji.
Jest podprefekturą departamentu. Jest największym miastem w departamencie; jednak stolicą departamentu jest mniejsze miasto Mâcon.
Chalon-sur-Saône leży na południu regionu Burgundia-Franche-Comté we Francji. Położone jest nad rzeką Saoną i było niegdyś ruchliwym portem, pełniącym rolę punktu dystrybucji lokalnych win, które transportowano w górę i w dół Saony oraz Kanałem Centralnym, otwartym w 1792 roku.
Chociaż to miejsce (starożytne Cabillonum) było stolicą Eduów i wydobyto tu z dna rzeki przedmioty kultury lateńskiej, pierwsza wzmianka o Cavillonum znajduje się w Commentarii de Bello Gallico (VII, rozdz. 42 i 90). Rzymskie miasto już wtedy służyło jako port rzeczny i węzeł komunikacji drogowej, Via Agrippa i dróg bocznych. W 354 roku n.e. cesarz rzymski Konstancjusz II stacjonował w Chalon (wówczas zwanym Cabyllona) VII Legion Rzymski w celu inwazji na braci-królów, Gundomadusa i Vadomariusa z Alamanów. Jednak nie otrzymawszy zaopatrzenia, wojska rzymskie zbuntowały się i zostały spacyfikowane pieniędzmi przez wielkiego szambelana Euzebiusza. W późnym antyku miasto tak się skurczyło, że otaczający je mur obejmował piętnaście hektarów.
Święty Marceli z Chalon (Święty Marcel) miał tu ponieść męczeńską śmierć w 179 roku n.e. Chalon stało się jedną z de facto stolic królestwa Burgundii za panowania Guntrama, króla w latach 561-592, który tu zmarł. Guntram promował także kult Świętego Marcelego. Biskupstwo Chalon-sur-Saône, sufragania archidiecezji lyońskiej, zostało tu ustanowione w tym samym stuleciu, a sobór kościelny odbył się tu w latach 644-655. Stolica została włączona do diecezji Autun krótko po Rewolucji Francuskiej.
Chalon w XIX wieku najbardziej znane jest jako miejsce narodzin fotografii. Jego najsłynniejszy mieszkaniec, Nicéphore Niépce, ma także liceum (szkołę średnią) nazwane jego imieniem. W mieście, na Quai des Messageries, znajduje się muzeum, które zawiera wczesne relikwie fotograficzne, ponad dwa miliony fotografii i wiele starych artefaktów, takich jak aparaty i inny sprzęt do starej i nowoczesnej fotografii. Wystawiony jest również Pyréolophore Niépce'a z 1807 roku, prawdopodobnie pierwszy na świecie silnik spalinowy, oraz jego implementacja drezyny z 1818 roku, dla której ukuł słowo vélocipède.
Innym słynnym mieszkańcem jest Dominique Vivant Denon (1747-1825), który brał udział w tworzeniu muzeum w Luwrze, przekształcając dawny pałac królewski w muzeum po Rewolucji Francuskiej.
Chalon-sur-Saône jest gminą w departamencie Saône-et-Loire w regionie Burgundia-Franche-Comté we wschodniej Francji.
Jest podprefekturą departamentu. Jest największym miastem w departamencie; jednak stolicą departamentu jest mniejsze miasto Mâcon.
Chalon-sur-Saône leży na południu regionu Burgundia-Franche-Comté we Francji. Położone jest nad rzeką Saoną i było niegdyś ruchliwym portem, pełniącym rolę punktu dystrybucji lokalnych win, które transportowano w górę i w dół Saony oraz Kanałem Centralnym, otwartym w 1792 roku.
Chociaż to miejsce (starożytne Cabillonum) było stolicą Eduów i wydobyto tu z dna rzeki przedmioty kultury lateńskiej, pierwsza wzmianka o Cavillonum znajduje się w Commentarii de Bello Gallico (VII, rozdz. 42 i 90). Rzymskie miasto już wtedy służyło jako port rzeczny i węzeł komunikacji drogowej, Via Agrippa i dróg bocznych. W 354 roku n.e. cesarz rzymski Konstancjusz II stacjonował w Chalon (wówczas zwanym Cabyllona) VII Legion Rzymski w celu inwazji na braci-królów, Gundomadusa i Vadomariusa z Alamanów. Jednak nie otrzymawszy zaopatrzenia, wojska rzymskie zbuntowały się i zostały spacyfikowane pieniędzmi przez wielkiego szambelana Euzebiusza. W późnym antyku miasto tak się skurczyło, że otaczający je mur obejmował piętnaście hektarów.
Święty Marceli z Chalon (Święty Marcel) miał tu ponieść męczeńską śmierć w 179 roku n.e. Chalon stało się jedną z de facto stolic królestwa Burgundii za panowania Guntrama, króla w latach 561-592, który tu zmarł. Guntram promował także kult Świętego Marcelego. Biskupstwo Chalon-sur-Saône, sufragania archidiecezji lyońskiej, zostało tu ustanowione w tym samym stuleciu, a sobór kościelny odbył się tu w latach 644-655. Stolica została włączona do diecezji Autun krótko po Rewolucji Francuskiej.
Chalon w XIX wieku najbardziej znane jest jako miejsce narodzin fotografii. Jego najsłynniejszy mieszkaniec, Nicéphore Niépce, ma także liceum (szkołę średnią) nazwane jego imieniem. W mieście, na Quai des Messageries, znajduje się muzeum, które zawiera wczesne relikwie fotograficzne, ponad dwa miliony fotografii i wiele starych artefaktów, takich jak aparaty i inny sprzęt do starej i nowoczesnej fotografii. Wystawiony jest również Pyréolophore Niépce'a z 1807 roku, prawdopodobnie pierwszy na świecie silnik spalinowy, oraz jego implementacja drezyny z 1818 roku, dla której ukuł słowo vélocipède.
Innym słynnym mieszkańcem jest Dominique Vivant Denon (1747-1825), który brał udział w tworzeniu muzeum w Luwrze, przekształcając dawny pałac królewski w muzeum po Rewolucji Francuskiej.