Region rejsu : Rejsy transatlantyckie, Ameryka Południowa/Antarktyda |
Firma : Costa Cruises |
Statek : Costa Diadema |
Data rozpoczęcia : pon. 20 kwi 2026 |
Data zakończenia : sob. 16 maj 2026 |
Liczba nocy : 26 nocy |
Dzień | Data | Port | Wypłynięcie | Odpłynięcie |
---|---|---|---|---|
1 | 20.04 pon. | Rio de Janeiro / Brazylia | 18:00 | |
2 | 21.04 wt. | Dzień na morzu / Morze | ||
3 | 22.04 śr. | Dzień na morzu / Morze | ||
4 | 23.04 czw. | Salwador / Brazylia | 08:00 | 17:00 |
5 | 24.04 pt. | Maceió / Brazylia | 12:00 | 20:00 |
6 | 25.04 sob. | Dzień na morzu / Morze | ||
7 | 26.04 niedz. | Dzień na morzu / Morze | ||
8 | 27.04 pon. | Dzień na morzu / Morze | ||
9 | 28.04 wt. | Dzień na morzu / Morze | ||
10 | 29.04 śr. | Praia / Cape Verde | 09:00 | 18:00 |
11 | 30.04 czw. | Dzień na morzu / Morze | ||
12 | 1.05 pt. | Dzień na morzu / Morze | ||
13 | 2.05 sob. | Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie) / Hiszpania | 08:00 | 17:00 |
14 | 3.05 niedz. | Dzień na morzu / Morze | ||
15 | 4.05 pon. | Casablanka / Morocco | 06:00 | 19:00 |
16 | 5.05 wt. | Cadiz / Hiszpania | 10:00 | 18:00 |
17 | 6.05 śr. | Lizbona / Portugalia | 10:00 | 19:00 |
18 | 7.05 czw. | Leishoish / Portugalia | 09:00 | 19:00 |
19 | 8.05 pt. | Vigo / Hiszpania | 08:00 | 16:00 |
20 | 9.05 sob. | Dzień na morzu / Morze | ||
21 | 10.05 niedz. | Le Havre / Francja | 10:00 | 21:30 |
22 | 11.05 pon. | Southampton / Wielka Brytania | 06:00 | 18:00 |
23 | 12.05 wt. | Zeebrugge / Belgia | 09:00 | 19:00 |
24 | 13.05 śr. | Dzień na morzu / Morze | ||
25 | 14.05 czw. | Dzień na morzu / Morze | ||
26 | 15.05 pt. | Kiel / Niemcy | 08:00 | 19:30 |
27 | 16.05 sob. | Kopenhaga / Denmark | 10:00 |
Zakwaterowanie w kabinie wybranej kategorii
Posiłki w restauracji (bufecie) w systemie „bufetowym”, obejmujące śniadania, obiady i kolacje, a także przekąski w kawiarni i pizzerii przez cały dzień. Woda, soki, herbata i kawa z automatów są dostępne w bufecie bezpłatnie przez całą dobę.
Posiłki w restauracji głównej „à la carte”. Z reguły wszystkie liniowce mają dwie lub trzy restauracje główne z menu. Dania w tych restauracjach są bardziej wyrafinowane i różnorodne niż w bufecie. Napoje zamawiane są za dodatkową opłatą.
Rozrywka na pokładzie, taka jak animacje, warsztaty mistrzowskie, aerobik, wieczorne występy w teatrze, muzyka na żywo w barach, dyskoteki.
Dostęp do wszystkich ogólnodostępnych części liniowca: centrum fitness (siłownia), baseny, jacuzzi przy basenach, park wodny, biblioteka, mini kluby dla dzieci.
Usługi edukatorów w mini klubach dla dzieci w wieku od 6 miesięcy do 17 lat
Gry na boiskach sportowych, w tym tenis, mini piłka nożna, koszykówka, badminton, mini golf i inne.
Korzystanie ze sprzętu wodnego podczas wsiadania i wysiadania w portach, jeśli statek nie wpływa do portu.
Przewóz bagażu na początku i na końcu rejsu.
W zależności od kategorii kabiny, mogą Państwo otrzymać bezpłatne usługi dodatkowe. Na przykład napoje ALL INCLUSIVE w barach i restauracjach, serwis kabinowy z bezpłatną dostawą 24 godziny na dobę, korzystanie z centrum spa.
Ważne: Costa zastrzega sobie prawo do zmiany kategorii kabiny na tę samą lub wyższą. Costa dołoży jednak wszelkich starań, aby uniknąć zmiany kategorii.
Dodatkowe koszty:
Opłata serwisowa w wysokości 11 euro za noc od osoby.
Ubezpieczenie (ubezpieczenie medyczne, ubezpieczenie od odwołania podróży)
Bilet lotniczy, transport kolejowy (koszty transportu do portu wypłynięcia i z portu przybycia statku)
Transfery (z lotniska/dworca kolejowego do portu morskiego i z powrotem)
Wycieczki
Rezerwacja hotelu przed i po rejsie, jeśli chcesz przedłużyć wakacje na lądzie.
Dodatkowo płatne na statku:
Wizyty w alternatywnych barach i restauracjach
Usługi spa, fryzjerzy, salony kosmetyczne
Usługi medyczne
Pranie, prasowanie
Kasyno
Automaty do gier itp., w zależności od konkretnego statku.
Za każdy zakup towarów na statku w barach, restauracjach, sklepach oraz usługi spa, fryzjera itp. pobierana jest dodatkowa opłata serwisowa, która wynosi średnio 15% ceny zakupu.
Plany taryfowe Costa Cruises
Costa oferuje trzy opcje taryfowe, pozwalając każdemu gościowi wybrać odpowiedni poziom komfortu i usług wliczonych w cenę:
Mój Rejs — Taryfa Podstawowa (Obecnie na stronie internetowej można zarezerwować tylko Mój Rejs).
Inne opcje taryfowe (All-Inclusive i Super All-Inclusive) są dostępne na indywidualne zamówienie u agenta podróży.
Idealne dla podróżnych ceniących elastyczność i chcących wybrać tylko te usługi, których potrzebują.
W cenie:
Zakwaterowanie w wybranej kabinie
Pełne wyżywienie: śniadanie, obiad, kolacja i przekąski
Gromadzenie punktów Costa Club
All-Inclusive — Wszystko w cenie
Komfortowa taryfa obejmująca pakiet Moje Napoje. Idealna dla tych, którzy chcą znać wszystkie swoje wydatki z wyprzedzeniem.
W cenie:
Zakwaterowanie w wybranej kabinie
Pełne wyżywienie: śniadanie, obiad, kolacja i przekąski
Pakiet Moje Napoje: nielimitowane napoje na kieliszki — wino, piwo, whisky, koktajle, napoje gorące, soki i napoje bezalkoholowe
1 butelka wody 0,5 l dziennie na osobę
Wybór godziny kolacji
Punkty Costa Club + zniżka na kolejny rejs
Jeśli Twój klient wybierze Apartament, w cenie zawarte są również:
Pakiet My Drinks Plus (zawiera napoje premium i minibar)
Całodobowa obsługa osobistego lokaja
Super All-Inclusive — Maksymalny Komfort
Najbardziej kompleksowa oferta, obejmująca napoje, posiłki i wycieczki z wielojęzycznym przewodnikiem.
W cenie:
Zakwaterowanie w wybranej kabinie
Pełne wyżywienie: śniadanie, obiad, kolacja i przekąski
Pakiet My Drinks: szeroki wybór napojów alkoholowych i bezalkoholowych
1 butelka wody 0,5 l dziennie na osobę
Pakiet My Explorations: zestaw wycieczek + zniżki na dodatkowe wycieczki
Elastyczne warunki anulacji
Wybór godziny kolacji
Punkty Costa Club + zniżka na kolejny rejs
Jeśli Twój klient wybierze Apartament, w cenie zawarte są również:
Pakiet My Drinks Plus (zawiera napoje premium) i minibar)
Całodobowa obsługa osobistego lokaja
Aby potwierdzić rezerwację, wymagany jest minimalny depozyt w wysokości 30% ceny rejsu.
Ostateczną płatność należy uiścić najpóźniej na 60 dni przed rozpoczęciem rejsu.
Po otrzymaniu depozytu lub pełnej płatności (w zależności od daty rezerwacji) otrzymają Państwo potwierdzenie.
Karty pokładowe wysyłane są 14 dni przed rozpoczęciem rejsu, po zakończeniu odprawy online.
Metody płatności:
Na fakturę
Kartą kredytową/debetową
Kary za anulowanie
Ceny MyCruise, All Inclusive, Super All Inclusive:
60 dni lub więcej przed rejsem – 100 EUR za osobę zatrzymane
59–40 dni przed rejsem – 30% całkowitego kosztu
39–25 dni przed rejsem – 55% całkowitego kosztu
24–16 dni przed rejsem – 80% całkowitego kosztu
15 dni lub mniej przed rejsem – 100% całkowitego kosztu
Cena Last Minute:
100% całkowitego kosztu rejsu pobierane od momentu rezerwacji
Rio de Janeiro is the second-most populous municipality in Brazil and the sixth-most populous in the Americas. The metropolis is anchor to the Rio de Janeiro metropolitan area, the second-most populous metropolitan area in Brazil and sixth-most populous in the Americas. Rio de Janeiro is the capital of the state of Rio de Janeiro, Brazil's third-most populous state. Part of the city has been designated as a World Heritage Site, named "Rio de Janeiro: CariocaLandscapes between the Mountain and the Sea", by UNESCO on 1 July 2012 as a Cultural Landscape.
Founded in 1565 by the Portuguese, the city was initially the seat of the Captaincy of Rio de Janeiro, a domain of the Portuguese Empire. Later, in 1763, it became the capital of the State of Brazil, a state of the Portuguese Empire. In 1808, when the Portuguese Royal Court transferred itself from Portugal to Brazil, Rio de Janeiro became the chosen seat of the court of Queen Maria I of Portugal, who subsequently, in 1815, under the leadership of her son, the Prince Regent, and future King João VI of Portugal, raised Brazil to the dignity of a kingdom, within the United Kingdom of Portugal, Brazil, and Algarves. Rio stayed the capital of the pluricontinental Lusitanian monarchy until 1822, when the War of Brazilian Independence began. This is one of the few instances in history that the capital of a colonising country officially shifted to a city in one of its colonies. Rio de Janeiro subsequently served as the capital of the independent monarchy, the Empire of Brazil, until 1889, and then the capital of a republican Brazil until 1960 when the capital was transferred to Brasília.
Salvador is the capital of Bahia state and was formerly the first capital of Brazil. Salvador is known for its endless number of churches, as well as for being a land of majestic fortresses. After visiting these places, it is also worth taking a look at the Chapada Diamantina National Park – the most interesting natural park in Brazil. In Salvador, there reigns an atmosphere of joy, revelry, and holidays – this is due to the fact that the local population was influenced by Africa. In Salvador, you can always admire the natural beauty of this area. You will be enchanted by the sensuality of this land, and you will be able to discover a piece of its mysterious power.
Casablanca położona jest w centralno-zachodniej części Maroka i graniczy z Oceanem Atlantyckim. Jest największym miastem Maroka. To także największe miasto regionu Maghrebu, a także jedno z największych i najważniejszych miast Afryki pod względem gospodarczym i demograficznym.
Casablanca jest głównym portem Maroka i jednym z największych centrów finansowych na kontynencie. Według szacunków z 2014 roku miasto liczy około 3,35 miliona mieszkańców na obszarze miejskim i ponad 6,8 miliona w regionie Casablanca-Settat. Casablanca uważana jest za gospodarcze i biznesowe centrum Maroka, podczas gdy polityczną stolicą kraju pozostaje Rabat.
Wiodące marokańskie firmy oraz liczne międzynarodowe korporacje działające w kraju mają swoje siedziby główne i główne zakłady przemysłowe w Casablanca. Najnowsze dane przemysłowe pokazują, że Casablanca zachowuje swoją historyczną rolę głównej strefy przemysłowej kraju. Port w Casablanca jest jednym z największych sztucznych portów na świecie i drugim co do wielkości portem w Afryce Północnej po Tanger-Med, 40 km na wschód od Tangeru. Casablanca jest także główną bazą morską Królewskiej Marynarki Wojennej Maroka.
Cádiz jest jednym z najstarszych miast w Europie, położonym na południowo-zachodnim wybrzeżu Hiszpanii w sercu Andaluzji. Miasto znajduje się na półwyspie, otoczone przez Ocean Atlantycki, co nadaje mu wyjątkową atmosferę. Cádiz jest znane z malowniczych plaż, takich jak Playa de la Victoria, a także ze starożytnych uliczek z białymi domami i wspaniałymi fasadami, które przypominają o mauretańskiej i kolonialnej historii. W historycznym centrum miasta znajduje się słynna katedra, której budowa trwała ponad wiek, a z jej wieży roztacza się imponujący widok na ocean.
Miasto jest również znane z tradycji karnawałowych oraz pysznej kuchni, w której dominują owoce morza. Lokalny karnawał uważany jest za jeden z najbarwniejszych w Hiszpanii, przyciągający co roku tysiące turystów.
Lizbona jest stolicą i największym miastem Portugalii, z szacowaną populacją 505 526 mieszkańców w granicach administracyjnych na obszarze 100,05 km². Jej obszar miejski rozciąga się poza granice administracyjne miasta i liczy około 2,8 miliona mieszkańców, co czyni go jedenastym najbardziej zaludnionym obszarem miejskim w Unii Europejskiej. Około 3 milionów ludzi mieszka w aglomeracji lizbońskiej (która stanowi około 27% populacji kraju). Jest to najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy i jedyna położona nad Oceanem Atlantyckim. Lizbona leży na zachodnim Półwyspie Iberyjskim nad Oceanem Atlantyckim i rzeką Tag. Najbardziej wysunięte na zachód obszary jej aglomeracji tworzą najbardziej wysunięty na zachód punkt kontynentalnej Europy, znany jako Cabo da Roca, położony w górach Sintra.
Vigo is a city and municipality adjoining the Atlantic Ocean in the province of Pontevedra in Galicia, northwest Spain. It is the capital of the comarca of Vigo and Vigo metropolitan area.
Vigo is the most populous municipality of Galicia, the 14th in Spain, and the most populous Spanish municipality that is not the capital of a province. It has an area of 109.06 km2 (42.11 sq mi) and had a population of 292,817 in 2016.
The city is located in the southwest of Galicia, in the southern part of Vigo Ria, one of Europe's rainiest areas. In the northeast, it borders the municipality of Redondela; in the east, Mos; in the south, O Porriño and Gondomar; and in the southwest, Nigrán. On the other side of its bay are the municipalities of Cangas and Moaña. They are all part of the southern Galician region called Rías Baixas. Vigo is just north of the border with Portugal; its nearest larger city is Porto, Portugal's second-largest city.
Vigo and its metropolitan area are one of the region's primary economic agents.
Le Havre to portowe miasto na północnym zachodzie Francji, położone nad brzegiem Kanału La Manche, będące ważnym centrum handlu morskiego i budownictwa okrętowego. Założone w XVI wieku, Le Havre szybko rozwinęło się dzięki swojej strategicznej lokalizacji, stając się jednym z największych portów kraju. Miasto jest znane z modernistycznej architektury, która została starannie zaplanowana po zniszczeniach II wojny światowej. W 2005 roku historyczne centrum miasta zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, a słynny zespół architektoniczny zaprojektowany przez Auguste’a Perreta stał się ważną częścią miejskiej tożsamości.
Dziś Le Havre przyciąga turystów swoją unikalną atmosferą, łączącą elementy stare i nowe. Jedną z głównych atrakcji jest Notre-Dame-de-Grâce oraz Centrum Kultury Dunkierka, gdzie odbywają się koncerty, wystawy i przedstawienia teatralne. Lokalne plaże i promenady są idealnymi miejscami do spacerów i wypoczynku, a liczne restauracje serwują świeże owoce morza. Le Havre stało się także ważnym centrum kulturalnym i ekonomicznym, przyjmującym gości nie tylko z Francji, ale także z całego świata.
Southampton is the largest city in the ceremonial county of Hampshire, England. It is 69 miles (111 km) south-west of London and 15 miles (24 km) west north-west of Portsmouth. Southampton is a major port and the closest city to the New Forest. It lies at the northernmost point of Southampton Water at the confluence of the Rivers Test and Itchen, with the River Hamble joining to the south of the urban area. The city, which is a unitary authority, has an estimated population of 253,651. The city's name is sometimes abbreviated in writing to "So'ton" or "Soton", and a resident of Southampton is called a Sotonian.
Significant employers in the city include Southampton City Council, the University of Southampton, Solent University, Southampton Airport, Ordnance Survey, BBC South, the NHS, ABP and Carnival UK. Southampton is noted for its association with the RMS Titanic, the Spitfire and more generally in the World War II narrative as one of the departure points for D-Day, and more recently as the home port of a number of the largest cruise ships in the world. Southampton has a large shopping centre and retail park, Westquay. In 2014, the city council approved a neighbouring followup Westquay South which opened in 2016–2017.
In the 2001 census Southampton and Portsmouth were recorded as being parts of separate urban areas; however by the time of the 2011 census they had merged apolitically to become the sixth-largest built-up area in England with a population of 855,569. This built-up area is part of the metropolitan area known as South Hampshire, which is also known as Solent City, particularly in the media when discussing local governance organisational changes. With a population of over 1.5 million this makes the region one of the United Kingdom's most populous metropolitan areas.
the capital and chief port of Denmark, a city that occupies the eastern part of Zealand and northern part of the island of Amager; population 518,574 (2009).